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[经验分享] 专家建议 养护发动机别忘保护“三滤”

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发表于 2012-2-25 13:51:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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有经验的司机朋友都知道,汽车上的“三滤”在汽车的使用中是非常重要的,它的作用相当于人们经常使用的口罩,是阻挡有害物质进入汽车的重要环节。因此,只有确保它们的清洁,爱车才会保持身体的健康。

所谓“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,它们的作用顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率。

空气滤清器

空气中悬浮着很多的尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属更硬的物质。安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它,气缸 磨损将增加7倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。一般行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤 芯轻轻拍打端面,用压缩空气机由里向外吹,以清除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷,行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。

机油滤清器

内燃机使用过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混 合后还会形成油泥,这不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。另外,再配合驰耐普发动机 内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器,是属于不可清洗一次性滤清器,所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器,否 则会影响润滑油质量,一般行驶5000公里更换一次为宜。

汽油滤清器

由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些 杂质和水分,这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内,气缸就会加速磨损,在汽油进入汽油泵前必须进行滤清,以保证汽油供给系统正常工作。同时配合 驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的,它的更换周期在1万公里左右最为恰当。

做好“三滤”的养护工作,对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用,希望广大车主不要忽略了这方面的问题。 (来源:慧聪网)
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