新致胜上市了，对比一下同级别中的车型

冰雨

　　3月17日，2011款新蒙迪欧致胜正式上市了。其带有涡轮增压Ecoboost GTDI发动机之后，动力输出方面的确提高了很多，让很多准车主心动不已。不过很多准车主也处于观察之中，并与其他车型比较优劣。本人对车也很喜欢，对带T的车型也比较有兴趣，想来想去，决定将中型车中的2.0T作一个比较。

　　



　　

　　首先，从价格我们来看一下。

　　从上面的图我们也可以看到，致胜GTDI200时尚型的售价为19.98万元，比迈腾的2.0TSI舒适型低了5.2万元，同为2.0T，这价格的差距太远了。另外，我看论坛里有人说到昊锐，但昊锐的门槛较低，如果把同等动力作比较的话，昊锐2.0TSI达到了22.09万元，价格比致胜也高了2.11万元。又有人会说君威。但君威2.0T豪华型款都在26万左右，而2011款新蒙迪欧-致胜的最高配置GTDI240至尊型也才25.28万元，况且，动力上致胜更高一筹。所以，价格来说，致胜还是具备优势的。

　　



　　

　　其次来看一下发动机的情况。

　　2011款新蒙迪欧致胜身上搭载的GTDI200和GTDI240与君威2.0T都采用了缸内直喷涡轮增压技术，但从调教的情况来看，2011款新蒙迪欧致胜在参数上明显具备优势。其最大功率为176.5千瓦，最大马力输出为240，最大扭矩为340。而君威的最大功率为162千瓦，最大马力输出220，最大扭矩为340。这样的参数比君威的功率大了14.5千瓦，马力输出大了20。所以，在动力输出上，致胜对比中型车动力强劲的君威，也毫不逊色。

　　



　　

　　再来看一下变速箱。

　　2011款致胜搭载的是Powershift双离合变速箱，纵观中型车里面的所有车型，只有迈腾使用了6速双离合变速器，其他什么昊锐、君威都是6AT的。而车友在开车的时候，配备双离合变速器的车在操控感受上明显具备优势。

　　最后，我们来看一下配置。

　　2011款新蒙迪欧致胜的高配起步价为23.78万元，配置增加了很多，比如转向氙灯、DVD影音等等，座椅面料也很高级。明白事理的人都知道，这是冲着新君威来的，而新君威的2.0T豪华运动型达到了25.89万，而在配置上相当。这些一比较就明显看出端倪了。

　　个人分析一下，2011款蒙迪欧致胜上市，肯定会夺昊锐、君威、迈腾的一些市场，不管是价格、动力、配置、操控的优势比较明显，但中型车的市场也说不一定，未来是一个神马样的状况，还得过几个月再来谈一谈。

筱雅

2011款致胜搭载的是Powershift双离合变速箱

东城光头仔

网上看了价格，很可以的啊，完全不用考虑日本车子！

女大学生

这2.0T的发动机简直可以和很多3.0的发动机叫板了，跟不用再去提日系同级车子了，着实为我们扬了个威风

小琼儿

讲究低碳就别开车啦，不行，自行车多好

北斗星

长江后浪推前浪，还是新的好

卖女孩的小火柴

看好蒙迪欧只是价格有点高

安静的心

新款蒙迪欧所匹配的是Powershift双离合变速器，采用了两组湿式离合器的设计

清凉茶

致胜的刹车能力是同级别车中最强的。