力帆620CVT，技术彰显尊贵，科技带动速度

水鱼

有没有一款经济型家用车能在众多高端小车中“平起平坐”？有没有一款经济型家用车能在朋友眼里“价值不菲”？有没有一款经济型家用车能把一切高贵彰显于身从而“器宇不凡”?不如让力帆620CVT来给我们答案。力帆620CVT是力帆技术的最新突破，由手动挡跨入自动挡车型标志。依靠这种技术，新款620CVT换挡更加平滑，驾驶和操控性也有所提升。据了解，CVT又称无级变速器，是当前轿车变速器发展的一种趋势，这种变速器的优势可概括为：增强动力、加强操控性、降低油耗。相对于普通AT变速器通过固定的齿轮实现档位和速比的变化，CVT无级变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善燃烧过程，降低了燃油消耗和废气排放。在众多的高端轿车中，已经应用这一先进制动技术的屈指可数，就优势议论，力帆620CVT着实以挤身进入高端技术车行列，真正的平起平坐。

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2012-3-13 08:57 上传

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　　CVT技术的先进性显而易见，但是如果想让这一技术最高效地转化成产品性能的提升，与其高度匹配的发动机是技术难点。力帆汽车技术人员介绍，力帆汽车应用的CVT技术由世界500强德国博世公司注入关键性技术，具备了世界级的领先水平。加上力帆汽车自主研发的发动机与该款CVT的高匹配度，因此整车在各项性能上都大幅提高。而随着CVT技术的使用和融合，提升的是力帆620CVT的总体水准，让你的朋友惊叹的“价值不菲”！

　　据介绍，依靠德国技术的CVT和力帆自产发动机，新款620CVT车型换档更加平滑，驾驶和操控性提升明显，油耗方面尤其出色。在中汽协公布984款车型综合油耗的清单中，力帆620车型以7.5升的综合油耗位列自主品牌第一位，而作为自动挡的620CVT车型，百公里油耗不到6升。

　　力帆620CVT在外观设计上或许借鉴了一些成功车型，但它的妙处在于消化后的重新整理、设计，这让它看起来颇有生气。车头的镀铬横置进气格栅简单、大气，由发动机舱盖延伸而下的两道劲条收于前保险杠下端，一气呵成。不规则状的前大灯是最提气的地方，仔细观察，你会惊讶地发现奥迪与宝马的混合体，3系的大灯形状和奥迪全新车型上的标志性LED灯被集成为一体，自主品牌果然精通博采众家之长。事实上，620CVT尾部的设计更为运动，凹陷的行李厢盖和立体LED尾灯都增强了整车的动感。整体而观， 620CV是设计师的精心作品，不过，既然是完全自主的设计，保持品牌的家族化特征显然更为重要，在这方面，也是力帆不断改进的地方。人靠衣装，拥有如此先进技术的力帆620CVT同时也拥有流畅舒适的车身线型，无论是镀铬进气栅栏，鹰眼前大灯，带转向灯后视镜，镀铬门把手，铝合金轮轴到空间足够的后备箱，无一处不是精工细作，彰显尊贵，如何不会“器宇不凡”？ 9493201203131002253.php (0 Bytes, 下载次数: 0)

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　　届时，随着虎年的来临，湖南菱鑫汽车贸易服务有限公司为了感谢广大车友对力帆一直以来的支持和厚爱，特推出“620CVT入市巨惠，2000礼包送到手”优惠活动，凡今日起来店购车，72800元620CVT尽显尊贵买回家！同时预祝大家身体虎超龙骧，生意虎虎生威，生活龙腾虎跃！

傻更更

依靠德国技术的CVT和力帆自产发动机，新款620CVT车型换档更加平滑，驾驶和操控性提升明显，油耗方面尤其出色。在中汽协公布984款车型综合油耗的清单中，力帆620车型以7.5升的综合油耗位列自主品牌第一位，而作为自动挡的620CVT车型，百公里油耗不到6升。

趴地

帆620CVT在外观设计上或许借鉴了一些成功车型，但它的妙处在于消化后的重新整理、设计，这让它看起来颇有生气。车头的镀铬横置进气格栅简单、大气，由发动机舱盖延伸而下的两道劲条收于前保险杠下端，一气呵成。不规则状的前大灯是最提气的地方，仔细观察，你会惊讶地发现奥迪与宝马的混合体，3系的大灯形状和奥迪全新车型上的标志性LED灯被集成为一体，自主品牌果然精通博采众家之长。