比比见真招，传祺1.8L与德、日车系中级车全面比较

小凡

10~15万元的价格区间，是高性价车型的聚集区。德系车以明锐、朗逸为代表，日系车以卡罗拉为代表，凭借出色的经济性与实用性，成为家庭用车的最佳选择。那么国产车型呢？在9月上市的广汽传祺1.8L凭借“C级车的平台、B级车的品质、**车的价格”，在众多车型当中脱颖而出，成为消费者重新定义性价比的标杆车型。



   



    来。现在用传祺与明锐、朗逸、卡罗拉这三款车型做对比，看看传祺“传奇”在哪里。



    车身尺寸：



    在车型尺寸来看，广汽传祺的优势可谓十分明显。B级车尺寸——4800×1819×1484的三围及2710mm的轴距，满足家用和商务的双重需求。同属朗逸(4608×1743×1465)和明锐(4569×1769×1462)在**车中也属于“身材”比较大气的车型，日系车卡罗拉(4545×1760×1490)则在车身尺寸上稍逊一筹。传祺的车厢大小是不可小觑的。



    底盘：



    四种车型的底盘可谓各有特色。



    底盘作为车辆最核心的技术，直接影响汽车操控性与舒适性。朗逸的底盘偏向于日常驾驶。在悬挂调校上倾向舒适，稍微有一点软，但并未影响车辆高速过弯的稳定性。方向盘的路感很清晰，路面上一些微小的状况都能得到有效而又不突兀的表现。



    明锐采用德国大众全球领先的PQ35平台技术，底盘扎实。车体和悬挂调校很稳定，在高速行驶中会感觉到发动机和底盘的匹配很出色，高速过弯时侧倾不太明显。但是，明锐的方向盘对路感指向性不是十分明显，从低速到高速过程中，方向盘助力使得高速时感觉过轻，驾驶信心不是很足。



    经过技术升级，卡罗拉的底盘调校也沉稳了许多，在赛道上疾驰，卡罗拉车身重心保持的很好，应对连续的S弯丝毫不显慌乱，转向不足的情况很少出现。



    传祺传承了欧洲跑车阿尔**罗密欧166车型的底盘，具备和宝马5系水平相当的操控性能。搭配“高位斜置双叉臂独立前悬挂和带垂向连杆的叉臂式多连杆后悬挂”，无论在高速直线还是转弯都表现出色。



    安全守护：



    传祺在在安全配置方面进行了强化。在C-NCAP安全碰撞测试中，获得48.8分，成为该测试历史上第五位高分的车型。6安全气囊、安全带预警装置等人性化配备的应用，更是超过了同价位大多数合资车的配置水平。除入门款以外，传祺全系配备了博世8.1版本ESP。此外，GAC车辆碰撞吸能控制技术的应用，在车辆发生碰撞时，能有效地把冲击力分散到驾驶舱以外的部位，保证乘员的安全。



    朗逸车身采用了大众汽车集团经典的激光焊接工艺，为乘客提供良好的机械性防护。明锐不仅采用了世界**安全标准级的HSB高强度车身设计，还配置了双安全气囊、发动机电子防盗、车内中控锁和ESP电子稳定系统，为乘客提供安全保障。



    日系车卡罗拉则采用了TOYOTA独有的GOA车身设计，在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，确保座舱空间。



    总结：从车身尺寸、底盘系统和安全保护部分的对比，可以看出在四款车型之中，传祺性价比是很高的。

女大学生

对比的非常到位，传祺各个方面都非常出色

去边度

如果我想买车，我一定会选择传祺

喜欢猫猫的老鼠

代步车传祺就很不错的，性价比十分的强呢

芹菜仔

传祺安全配置确实不错，让人感觉到非常的满意

圣诞快乐

感觉每款车都有优点，

看自己怎么选择喽。

水鱼

但传祺的最为突出了. 高配置低价格

少爷虫

上次去4s点试驾传祺的时候就想买了，可惜当时钱不够。