售后保养全方位对比，传祺VS帝豪EC8谁更实惠

车之子

　　买车，除了考虑价格、性能、油耗、空间、质量，很多时候我们还是考虑售后保养。看到很多人在考虑买传祺的时候，也会讨论对比帝豪EC8。帝豪的车现在依靠不错的品质越来越被消费者认可，而广汽传祺又以高技术含量、欧系血统和广汽的管理模式为后盾，所以两者之间具有很强的可比性。为了让大家能够更清楚看到这两款车的售后保养措施差异，这段时间收集了不少资料。

　　

　　【质保期对比】

　　

　　两车是一样的。算是主流，没特别出彩之处。

　　

　　

　　

　　【首保对比】

　　

　　吉利帝豪厂家也是规定新车购买后的5000公里/4个月内需进行首次保养服务，而传祺厂家也规定新车购买后的5000公里需进行首次保养，但限定时间为3个月内。首保为免费服务，这样的情况在国内属于中规中矩。

　　

　　

　　

　　【保养间期对比】

　　

　　虽然在两款车型的首保里程及时间一样，但在车辆保养间期方面帝豪EC8则表现出了相当大的优势：建议每行驶7500公里/每隔6个月进行定期保养。这较长的保养间期无论是在自主品牌阵型中，还是在同级别车型中，都相当有优势，而传祺的保养间期则中规中矩：每5000公里/每隔3个月的时间进行定期保养。

　　

　　

　　

　　【零配件保养间期对比】

　　

　　帝豪EC8使用三菱的4速手自一体变速箱，而传祺使用日本爱信原装进口五速手自一体变速箱，相比之下广汽传祺的变速箱技术要明显优于帝豪EC8。在保养方面广汽传祺的5速手自一体变速器的保养周期也明显优于帝豪EC8，更换周期达到了6万公里。除此之外，传祺车型各零配件的保养周期要稍微优胜于帝豪EC8车型，特别是火花塞方面，传祺的保养间期是帝豪EC8的两倍多，这点上面传祺车型又稍微弥补了在整车保养间期方面的劣势。广汽传祺在零件供应商的确有它十分大的优势，全球十大供应商就有九家为传祺提供配套零件。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　【实际保养费用对比】

　　

　　在原厂机油方面，，帝豪EC8的原厂机油是昆仑代工生产的半合成机油，而传祺使用的是马石油为其代工生产的矿物油，这里的差价也是直接导致了两款车型常规小保养差价的主因之一。广汽传祺在发动机的养护方面厂家推荐的用油要求似乎更低一些，这样有效的减少了车主日后在常规保养机油方面的费用支出。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　帝豪EC8的三菱发动机

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　通过对比得知，帝豪EC8的常规小保养费用394元基本达到了同级别合资车型的保养费用水平，所以在常规小保养这点上，帝豪EC8没有任何优势可言。而传祺226元的常规小保养费用却在同级别车型中竞争中占有不少优势。

　　

　　【服务品牌】

　　

　　广汽传祺，2010年12月20日，广汽乘用车在广州隆重发布“加分服务”服务品牌，提出四项承诺。同时，广汽销售服务店每月举办车主讲堂活动，与车主共享正确用车、安全驾驶的知识大餐，让车主更好地享受驾驶乐趣，还会举行服务活动，这方面广汽传祺做得很好。

　　

　　

　　

　　【全文总结】

　　

　　通过对比得知两款车型在售后保养方面各有优势和劣势，需要特别肯定的是帝豪EC8  7500公里的较长保养间期，这也为自主品牌高配品质车型树立模仿作用，只有对自己品牌产品有信息的前提下，方能给出这种条件。而传祺方面较为实惠的常规小保养费用（常规机油机滤保养为226元，仅为一般合资品牌紧凑型车的水平）也体现了自己的优势所在。另外，在服务品牌建设，传祺也更有优势。

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对比一下，可以说传祺这保养还真是便宜挺多的！