轮胎 空调 车漆也怕“冷”

车之子

源自:北京娱乐信报 　  
   
轮胎、空调、车漆等在冬季也怕冷，所以换“棉袄”时别忘了给它们加件“马甲”。
　　
轮胎受损应换新胎
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冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全冬季橡胶变硬而相对脆，不但摩擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。检查轮胎。轮胎气压要保持标准气压，不足时要及时补气，花纹磨损要保持一致，以保证四轮制动力均匀，不能有阻滞现象。
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温馨提示：轮胎是爱车的四只脚，脚跛了，爱车不但失去了作用，还容易出现交通事故。因此别为了省钱用旧胎，得不偿失。
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空调每周启动一次
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一提起汽车空调，人们通常以为就是制冷。其实不然，汽车空调顾名思义是汽车空气调节器的简称，包括制冷、采暖、通风、除霜和空气净化等功能，用来调节汽车室内的温度、湿度，提高汽车室内的空气质量，让驾乘者感觉更为舒适。冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。
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首先，要检查冷气系统各部位管接头、接口，若看到有油污或松动，要清洗干净，并拧紧管接头螺母，防止制冷剂泄漏，影响夏天使用。其次，检查电器件各部位插接器，应插实，不能松动或脱落，尤其是冷气风扇电机的插头。还有就是要检查空调皮带的松紧度，过松影响皮带的使用寿命，过紧会影响压缩机轴承的使用寿命。严禁冬季拆下空调皮带，以免造成压缩机离合器轴承和涨紧轮轴承的损坏。最后，还要对冷凝器和蒸发器进行仔细的检查与保养，如果冷凝器翅片污物太多就会影响发动机正常散热。蒸发器翅片的污物、尘土太多，不仅会影响正常的制冷效果，还可能影响暖风系统的正常工作，使暖风温度过低，或暖气升温迟缓。如果出现以上现象，则需专业技术人员拆下蒸发器进行彻底清洗和保养。
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温馨提示：冬季开空调，坐在驾驶室里滋味儿肯定不好受。不过，为了爱车健康，还是忍耐一下吧。
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保护车漆不只是打蜡
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北京的冬天，不但天气寒冷，且多风沙，细小沙粒随风扫过车身，对车漆的损伤很大，因天冷可能刷洗车辆的次数会减少，所以，在入冬之前，最好能给车身做个全面的车漆保护。既可以简单地洗洗车、打打蜡，也可花上千元做个类似镜面釉的长久保护层。打一次蜡一般可对车漆保护1—3个月，天气恶劣，打蜡的频率也要高些。还有些做法是较长久地保护车漆，如镜面釉、隐形车衣等，大都采用某些特殊物质，让车身表面深度附着一层看不见的保护膜，使车身光亮照人，又可备受保护。经过这种处理后，形成的保护层可经得起长时间的日晒雨淋、风吹雨打，使车漆免受损害。选择此类保护的价格一般较高，在千元左右，但１—2年左右有效，可不再另行花费打蜡的钱。
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温馨提示：保护车漆的方法不少，根据自己的经济实力酌情选择 (来源:)