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[经验分享] 冬季天冷雾大保养犹为重要

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发表于 2012-4-1 08:23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
源自:中华网
冬季天冷雾大,爱车保养显得犹为重要。但一些车主因为天冷“偷懒”,往往会忽略对爱车的精心照顾。
  
换季保养不及时
  
1、不及时更换冬季润滑油。普通润滑油的黏度随气温下降流动性变差,这样便容易造成机件运动摩擦阻力增大,从而导致汽车冷启动时困难,甚至产生烧瓦抱轴的事故。因此,在冬季来临时,一定要及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季机油;变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘稠度较低的轴承润滑油;对于严寒地区柴油车用油,应该换用低凝点的冬用油。总之,千万不能图方便,继续使用夏季所用的油料。
  
2、换季保养不彻底。如果换油前没有彻底清洗润滑系统和燃油系统的滤清器、油底壳,那么变速器内留存不同牌号的润滑油,将大大降低润滑油的使用效果。另外,机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应该处于“冬”的位置;重新调式节温器的性能,使其符合冬季技术要求;化油器加速泵、活塞行程应该调大;蓄电池电解液密度要加大(比夏季大0.03-0.06g/cm3)。
  
预热启动图方便
  
不少车主嫌预热启动太麻烦,经常采用明火烤车启动、无水启动、溜坡启动、拖拉启动、推车启动等办法,结果加剧轮胎、传动系统、发动机摩擦引起的磨损。严重的还将导致断轴、拉缸、飞车等故障,甚至引发撞车、翻车事故。正确的启动方法是:启动前将机油加热后再注入油底壳;向水箱内加热水,同时放出冷水,边加边放,直到流出的水温达到30℃时,再关闭水箱开关;摇转曲轴若干圈,使机油达到有关摩擦表面;马达起动,一次起动时间不超过3秒,然后隔30秒后再起动。
  
行车路上不爱车
  
1、汽车起动后不经过预热就高速行驶。由于发动机温度长时间偏低,导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等部件早期磨损。另外,汽车起动后加大油门快速升温,会增加油耗,并导致烧瓦事故。因此,起动后必须预热升温(中、高级轿车不需升温),待水温达到60℃时方可起步行驶。
  
2、冰雪天气行车图省事而不带防滑链、三角木、铁镐等防滑用具,遇险时手足无措;冬季变道、会车及在不良路面上行驶不减速,容易发生侧滑、撞车、翻车事故;途中停车随意选择停车地点,还会造成汽车溜滑和轮胎受损的情况。因此,冬季行车要携带必要的防滑工具,严格控制车速,途中停车应选择平坦、干燥、朝阳的地 (来源:)
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