济源市老汽车站改建事宜

橙色猫

何市长： 您好！随着我市的快速展，市区规模逐渐扩大，市区人口愈发密集，而且随着人民生活水平的提高，私家车的保有量将逐年上涨，目前济源市区中心交通拥堵情况日益严峻。而城市公交由于低碳环保经济，是将来解决市民出行的最佳选择，政府应当大力推行。反观我市现在的公交普及水平严重不足，不是人们不愿意选择乘坐公交，而是因为我市公交系统严重滞后。 公交老汽车站地处济源市中心地带，北临济水大街为我市东西向主干道，车流密集，公交车进出站都会影响到该段道路的正常通行。而且每天都有大量出租车在此停车揽客，造成该段道路经常拥堵，来往人流密集，不仅影响市容市貌，更给广大市民带来不便。公交站关系每个市民的出行，民之大事，不可不察！因此改建目前的汽车站迫在眉睫！ 目前老汽车站四停车场处于周围民房的包围之中，要跟上城市发展需要，必须改建或扩建，建议原址扩建。因为公交站处于市区中心，距离东南西北都相同距离，可以方便大多数民众出行，而不宜设在城东或者城西.要扩建面临最大的难题就是拆迁问题，相信以市领导的智慧必定会妥善解决之，只要下定决心没有办不成的事情。 1. 车站大门西侧是一栋家属楼，年代久远，建议先将此楼拆迁。另外车站对面的玉川宾馆也需拆迁，之后将汽车站对面建设为一处停车场，人们从车站出来后可以方便换成的士.至于车站内公交停车场四周的建筑，可以选择一并拆除或者部分拆除，之后在东侧靠汤帝路再开公交车出入口，以缓解对济水大道的交通压力。或者将济水大道老汽车站段向北再拓宽30米。 或许有许多考虑不周的地方，但作为济源市一公民，我非常关心我市的发展规划。希望各领导能重视！ 谢谢！

运恒

接到转办件后，我局立即对该区域的规划情况进行了解，现将有关情况答复如下： 《济源市城乡总体规划（2012-2030）》中老汽车站区域规划用地性质为居住用地，不再作为市级综合交通枢纽用地，并且按规划在全市设置了15个市级综合交通枢纽。 关于玉川宾馆区域改造为停车场的建议，由于玉川宾馆改造项目（港汇中央项目）规划方案已经在2013年1月5日召开的济源市规划建设项目审批联席办公会议（[2013]1号）上通过审核，规划建设为商住楼，所以无法改建为停车场。 感谢群众对城市规划的关心，并欢迎群众继续对我市城乡规划的关注、关心、支持。 济源市城乡规划管理局