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本银从小就对交通工具产生浓厚的兴趣,小时候迷恋自行车,初中时代迷恋摩托车,大学毕业出社会了又开始迷恋汽车,当然我不是移情别恋,只是顺应潮流,随社会进步。
今年6月份买了传祺,自己也如愿成为了有车一族,这其中有太多的话,太多感触想说,但三言两语说不完,所以还是留在心里。哈哈
但是8月29日传祺1.8L下线,还是让我郁闷了好几天。如果有机会的话,我还是会再考虑一下传祺1.8L这个黄金排量。
什么是黄金排量?
“黄金排量”的含义可从3个方面诠释:
1、具备燃油经济性特点;
2、良好的操控、动力、舒适性;
3、能够满足消费者多种形式的使用,换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。
这个偶负责任的告诉你,偶是直接复制百度的,不过为了对付考试我都背下来了,度娘还会告诉你,现在的黄金排量是1.6L和2.0L的。
依我看,前两年的车辆购置税优惠政策的确让1.6L的小排量车红了一番,曾经还创造过市场占有率超过七成的成绩,于是1.6L变成了“黄金排量”。但是从今年1月1日起,1.6L一下排量的乘用车购置税就由原来的7.5%回到10%了。所以这样看,黄金排量上移就变成大势所趋。
而同时,新出台的那个公务用车采购正常,又把2.0排量的排除在了公务用车之外。
那么广汽传祺推出1.8L,可谓是抓住了一个大好时机。本来1.8L就处于高不成低不就的尴尬态势,但是现在的政策对它非常有利。
而现在的1.8L车型,大多都集中在**车,或者低端的B级车。与这部分车相比,传祺还是具有比较大的优势的。在性能上广汽传祺算是具备了B级车的配置,“阿尔法罗密欧166的底盘,博世8.1的ESP系统,C-NCAP 48.8的高分”都是传祺拿出来吹水的地方。而1.8L要真正崛起,需要做到的两点就是,性能上向上看齐,价格上向下看齐。就传祺来说,总体上性能算不错,但是最近了解到下线价格,好像才10万多到17万多的区间,所以觉得它的性价比还是非常高的。
我觉得传祺1.8L的前景还是很大的!!
以上纯属本银的菜鸟观点,若有问题,请各位大虾指正哈。 |
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