关于交通

飞天舞

尊敬的何市长你好，您对济源的发展而劳思伤神，不懈努力着，相信济源的父老乡亲都看在眼里，记在心里，在这向你表示深深的感谢和良好的祝愿，谢谢您。 济源的大发展，离不开大交通，现在济源的城市进程日新月异，城市建设也初具规模，要想要更好引进人才，更好去招商安商，要更多人了解济源，认知济源，常驻济源，心系济源，相信交通上的不方便是个大问题，相信您也会感觉到，假如一个江浙的客商有意在济源投资，坐飞机，济源有飞机场，但没飞机；想坐火车，动车不说，火车直达暂时也是个梦，坐客车吧，也没直达的，路上还要倒来倒去，甚是麻烦；私家车又不能当回事经常来回两地跑，总之是不方便。这样的不方便困扰着，人家会不会选择交通更直达的城市呢？ 不成文的小建议，希望何市长你能放在心上，多关心下交通的问题，济源要想真正走出去，请进来。我相信只有发展大交通，才会有城市发展的大部局。

开车抽紧烟

政府网站领导信箱201111935号信件已收悉，现答复如下： 十一五”期间，我市以“建设一流交通，打造济源城市名片”为目标，共完成投资60.6亿元，新建改建道路2388公里，全市公路总里程达到3358公里，在全省实现三个率先，2007年，率先实现行政村村村通硬化路；2008年，率先实现镇镇通高速公路；2009年率先实现组组通硬化路。近年来，全省公路建设、养护现场会、交通行政执法现场会多次在济源召开，济源交通成为全省的一面旗帜倍受各方关注。就在前段时间，国家交通运输部把两个重大会议放在济源召开：5月底，全国农村公路建设与管理现场会在济源召开，6月初，国家交通运输部部长又亲临济源调研。目前，我市交通已成为济源市城市名片，全省的一面旗帜，全国的行业典范。 虽然我市交通虽然取得了发展，但与广大群众日益增长的生活需求还有差距，“十二五”期间，交通运输工作主要通过“路、站、运”的同步建设和发展，达到“缩短空间距离、缩短通达时间”的目标，在平原镇与镇、镇与中心城市之间形成15分钟交通圈，山区镇与镇、镇与中心城市之间形成30分钟交通圈。十二五期间我市交通基础设施建设投资预计将达100亿元。主要是：（一）围绕中原经济区建设，打通王屋林山至山西、邵原黄楝树至山西等7条出市对外大通道。 （二）围绕城乡一体化，建设南太行旅游通道和沿黄经济通道两个市域大环线。 （三）提升、延伸现有干线和农村公路,干线公路新增1条国道、1条省道，延伸3条省道，实现新增里程145公里，公路建设等级全部达到二级以上标准。农村公路十二五末全市公路总里程将增至4000公里,其中县乡道路80%达到**公路以上标准，村级公路全部达到等级公路标准，所有县乡道消灭危桥。 （四）规划建设1个市级客运枢纽站、新建1个市级大型综合货运物流中心，完善枢纽场站布局。 （五）加快西霞院库区及小浪底至三门峡航道等水上基础设施建设。